Wednesday 2.8.2000 After the car was packed we gone with two vehicles to Limburg. With me at the same time was Angie, our cat. During the trip, it climbed on the baggage and then into its basket. When it became there too boring, it wanted to come forwards, bud got caught with its harness. I stopped on hard shoulder at motorway and freed Angie. Until we in Limburg sat Angie on the by driver's seat.
Thursday 3.8.2000
Go until shortly before Drammen. At the STATOIL gasoline station there we were sleeping something in the car.
Friday 4.8.2000 Mornings we went first once at the gasoline station, the car had again thirst, and got ourselves a coffee. Therefore we preserve inured for the passages across Oslo. Before we are of the E6 departed we eaten a disgusting Hawaiburger. That was real to give up. In Sjönden camping at Söre Osen, we got our first cottage. For 350 crowns, we had a beautiful cottage with refrigerator, cooking facilities and double bed.
Saturday 5.8.2000 The street after the border crossing to Sweden was pale red colored, each have not such a thing. We found accommodation in Söre, 23 km north of Sundsvall.
The cottage very badly is divided and musty. The way to the sanitary buildings each time a small Treckingtour. The weather loaded us to linger on the bank before the cottage.
Sunday 6.8.2000 Over the area of Sweden through that we came today it is not very much to report. Therefore was the first Highlight of this day the polar circle. A virtual stroke in the landscape. In Jokkmokk, we did seek a cottage however not found. We found one km north of the polar circle a pretty shelter. How the entire day it rained evenings also and we not knew "where we should leave our egg". To the good fortune, the cottage was with water connection and with dishes equipped, we had something convenience. The toilet was at our "cottages uncle" in the house, which was somewhat unpleasant, because we did not want to disturb the old gentleman in its night's sleep. For 250 crowns however a good deal. It was the single cottage at the place. On that we came because our man of the house was short its car away, he had the white sign "ledige Hytte" decreased. We found out that in a short rain recess.
Monday 7.8.2000 Mornings before the departure, it still rained. In Gälivare, where our load donkey was filled up with fresh diesel, we saw this heavy vehicle in the move. We got a break at an obstruction dam (water power plant) where we came in earlier years already. It was an, in the 50th left village where solely only streets signs and a map with pictures stood.
We went further to Kolari and there across the boundary to Finland. At this quiet place, we have eaten the fish bought shortly previously, smoked Saibling. When I wanted to receive the place of our meal with the video camera, I had to taken assess that had leave the Accu of the video camera. Further the trip went to Kaukonen, and we saw amply reindeer. That was not during the last trips always so. Now we had again the cottages in mind, we needed another roof over the head. On a place recommended by the ADAC, that was considered with two stars, we made a find in Kiitilä. The cottage was equipped with shower, WC, kitchen and much place and got us for 265 Finmarks the mosquitoes of the neck.
Tuesday 8.8.2000 We let concern the morning leisurely. At the Outsjoki, about 50 km north of Rovaniemi, we rested then also already again. The resourceful observer will assess that we go now again back over Kaukonen and Metaus into more southern country. Our destination is as always south Finland. In Pittikoski, the weather made us a stroke through the calculation. In view of the bad weather in the south of Sweden, we changed our itinerary in short. At the Kemijärvi (Järvi = lake), we are avoided to the of the same name city to north in order to arrive over the E63 Sodankylä and at the Ice Sea Street.
In Pirttivaara I recognized some signs on a sign that senses yielded. That never been in this country were not know see that perhaps, if you see signs with black characters, these do not may express. I can understanding the language not at all. So I read by the ride "amethyst-mine". This English letter manner caused my foot for braking and to clear whether this
direction announced is. (That one that perhaps never were in this country not know see that, if you see signs with black characters, these do not may express. I can understanding the language already not at all)
It was interesting, only that I past the sign and did'nt knew its place name. At the Pyhätunturi, we found a "SCANDIC" hotel, but we did not go to. To the visit of the mine, of that we still did not know where it is, its too late for this day. Somewhat further at the street, we found a shopping center and it was would hurry offered, for it was already after 16:00 o'clock.
There the shops closed about 17:00 o'clock and we were hardly accustomed at the Finnish time, that hurries the European time one hour ahead. Quickly visited the giftshop and then seek a cottage. The owner of the shop spoke English and so was the question where we find something suitable, quickly asked. "I have one" she anwered "...if you want..." what should happen then, liked except a further flop, and we want. The picture at the door reasoned us on a row cottage, so one where let hear one the neighbor. But the area was good. After the commercial was regulated and we had the way description, a plan of the nearer environment, in which the forest ways have Finnish names, we are would seek the cottage. The street agreed and agreed the name "Koilistähti" also. Now I sought
the suitable lock to the key at the cottage and fit the key everywhere. Therefore we are go in and looked around. Complete kitchen, shower with sauna, TV with video, stereo etc, where the woman living tonight? For 230 FMK, we would not have expected a such large and completely equipped domicile. Now was clear: we remain another night.
Wednesday 9.8.2000 Rechts: Webcam in Pyhätunturi
At 5:30 o'clock, local time was I already on the legs. Before the first morning fog was raised, the sun was just once one hour old. Until I the camera unpacked was had the fog there. Against 11:00 clock, we went yet once to the shopping center and made clear the cottage for a further night. The woman in the gift shop evidently was happy. From there we are go further to the amethyst mine, we have let explain where it is. We went something else over 20 km direction Luosto to a parking lot, and then yet two and a half km had to run over the uneven service way. Alternatively we would have been able to run tightly three km through the botany. About 13:00 o'clock, we had then also our leadership. The mine was opened 1985 and is that only worldwide north of the polar circle. It is located on the mountain Lampivaara and is to be seen as a gigantic stone pile, in which the collapsed amethyst geodes are to be found. Each of us was allowed to seek its own stone. Dorothea found a three-colored amethyst which are to be found only in Finland. The march back to the car appeared always more long to us. In the cottage, we wetted yet the sun, and I have elicits my Didgeridoo a few more of tones. It fit everything. At evenings we are go into the sauna, that was nice.
Thursday 10.8.2000 same like yesterday morning, we heard in the cottage a couple of CDS before we are gone again. This day we reached the Ice Sea Street. In Tankavaara, we visited the gold mine there and I sought my vain good fortune by washing gold. Shortly before Ivalo, we found the cottage to the night.
Friday 11.8.2000 The cottage was not good, it was neglected and adhesive. Leaning on was not possible also, 7:00 o'clock wake, 7:20 o'clock departure - nothing like away. Before Inari, at the same named lake, we renewed our stock at hot coffee. In spite of the beautiful weather, it was very cold and winding why I had to strive the thick winter jacket.
Inari changed since our first visit very, it is no longer the romantic place with old houses, a Freiluft- museum and a couple of water airplanes. The tourists (like we) dominate here the plotted picture. Inari never is saw still worthwhile for that of that it.
Inari hat sich seit unserem ersten Besuch sehr verändert, es ist nicht mehr der romantische Ort mit alten Häusern, einem Freiluft- Museum und ein paar Wasserflugzeugen. Die Touristen (wie wir) dominieren hier das Ortsbild. Inari ist immer noch sehenswert für den der es nie sah.
An der Grenze zu Norwegen noch mal günstig einkaufen, weil billiger. Das nächste und evt. letztes Ziel für den Tag war Jakobselv an der russischen Grenze. Von Kirkenes aus gab es vor Jahren nur eine schmale Straße bis zum geschlossenem Grenzübergang nach Murmansk. Seit wenigen Jahren befindet sich dort ein übergang, der rege frequentiert wird. Es ist wohl der einzige Punkt in Norwegen wo es russische Puppen zu kaufen gibt.
Wegen der schlecht ausgebauten Straße auf dem letzten Stück nach Jakobselv ist hier nicht viel los. Nach wie vor war es dort auch wieder sehr ruhig, man könnte sagen: "Hier ist der Hund begraben". Zitat aus einem Reisebericht: "..der letzte Einwohner von Jakobselv wird auch der Küster der Kong Oscar II Kapelle sein und die Schlüssel
haben". Aber es wurden auch keine Hütten mehr angeboten, obwohl es die dort noch gibt. Wie jedes Mal wo wir hier weilten habe ich die obligatorischen Videoaufnahmen gemacht.
Diesem am weitesten von daheim entfernten Punkt erreichten wir nach einer Fahrstrecke von 4060 km. Wir haben uns auf den Rückweg nach Kirkenes gemacht um dort nach einem übernachtungsplatz zu sehen. Aber hier gibt es nur Kasernen. Wenige km südlich an der E6 wurden wir fündig, in Hesseng fanden wir etwas Passendes.
Saturday 12.8.2000 Letzte Nacht in der Hütte war angenehm, obwohl es fast die ganze Nacht regnete. Als wir aufbrachen hörte es dann glücklicherweise auf. Zwischen 12:00 Uhr und 13:00 Uhr haben wir bei schönem Wetter lange am Varangerfjord gerastet und die Moltebeeren genossen. Es ist ein mächtiger Fjord und ein betöhreder Ausblick. Später sind wir bis Tana Bru weitergefahren. An der Brücke wurde in Schwindel erregender Höhe gearbeitet. Dort haben wir kurzfristig nochmals die Route geändert und sind nach norden gefahren. Neues erklärtes Ziel war Berlevåg. Das Wetter war wie für uns gemacht und wir hatten den Genuss
einer traumhaften Landschaft als wir an unserem Ziel angelangten. Hütten gabt es leider nicht, aber eine Campinganlage mit Pension. Bei Daniele und Dieter nahmen wir uns ein Zimmer. Uns wurde das nahegelegene Hafenmuseum empfohlen, und wir besuchten es
alsdann, weil es um 18:00 Uhr schliesse. Hier gibt es einiges über dir Vergangenheit dieses Ortes und des
speziellen Hafendamms zu erfahren. Nachdem wir zurück waren und unser Essen in der eingerichteten Gemeinschaftsküche zubereitet und im gemütlichen Aufenthaltsraum genommen hatten fuhren wir noch mal los. Die Straße bis Berlevåg an der Barentssee ist befestigt, hier endet die Eismeerstraße, danach geht es nur noch auf geschotterten Straßen weiter. In Store Molvik endete die Straße auch für
uns. Auf der Rückfahrt fuhr ich noch mal zu den alten Bunkern beim Sendemast in Berlevåg, wo aber außer dem wunderschönen Sonnenuntergang über dem Flughafen nicht viel zu sehen war. Auf der Fahrt durch das raue Gelände habe ich mir den hinteren, linken Reifen platt gefahren. Das Notrad sah dann auch lustig aus, obwohl es das nicht war. Die örtliche STATOIL Tankstelle öffnete erst am nächsten Tag um 17:00 Uhr. Dank Daniele und Dieter konnten wir einen Termin um 14:00 Uhr am nächsten Tag bekommen.
Sunday 13.8.2000 Lange ausschlafen und frühstücken war heute Pflicht, es war auch bald 11:00 Uhr. Kurz nach Mittag sind wir noch mal zur Hafenmole, von wo wir um 13:00 Uhr zurück waren. Vom Regen durchnässt und vom Wind ausgekühlt. Nach kurzem Aufwärmen und Verabschiedung sind wir zur Tankstelle gefahren, wo uns professionell geholfen wurde. 14:30 Uhr waren wir auf dem Weg nach Tana Bru. Auf beiden Seiten der Straße erstreckten sich weite, einsame Hochebenen. In Brennelv am Porsangerfjord fanden wir abends eine Hütte auf dem dortigen NAV Campingplatz.
Monday 14.8.2000 Diese Nacht haben wir sehr gut geschlafen. Die Hütte war für die Ausstattung zu teuer. Im Ort haben wir die restlichen Finnmark und schwedische Kronen umgetauscht, waren einkaufen und tanken. Bis nach Skibotn dem Ziel an diesem Tag kamen wir über zwei Fjells und durch schöne Fjorde, konnten aber nur kurz vor Alta, dort fing es an zu regnen, und am Lyngenfjord, wir hatten nur 12°C, Pause machen. Sehr schöne Aussichten und keine Möglichkeit zum Rasten. In Mannsvik gab es schöne Hütten am Hafen, aber dort war niemand zu finden. Den NAF Campingplatz hier am Ort kannten wir schon und haben ihn nicht angefahren. Die Hütte die wir bekamen, war mit Küche und WC ausgestattet und hat nur 380 NOK gekostet
Tuesday 15.8.2000 Als wir das Auto beladen hatten und die Hütte verlassen wollten, kam ein Eichhörnchen zur Tür rein. Ich habe es auf Video aufgenommen. Um 10:30 Uhr sind wir weg. Bereits um 12:00 Uhr haben wir die erste Rast eingelegt. Danach haben wir uns mehr als 800g geräucherten Lachs geholt, hatten aber erst gegen 16:00 Uhr die Möglichkeit zu einer zweiten Rast. Auf dem Weg zu den Vesterålen auf der E10 hatten wir Gelegenheit den Lachs zu testen. Bis zur Fähre in zu den Lofoten in Melbu sind wir in einem Stück durchgefahren und haben ewig gewartet. mit der untergehenden Sonne, um 21:30 Uhr hatten wir unsere Hütte mit der Nr. 2 auf den Lofoten gefunden. Es war eine kleine schnuckelige Hütte, die sehr übersichtlich war.
Wednesday 16.8.2000 Nachdem ich um 8:00 Uhr aufgestanden war und wir uns den Kaffee genommen hatten, sind wir Richtung Süden ausgerückt. Nach 50 km wurde das Wetter dann auch schlechter, und in Å regnete es wie aus Eimern. Wir haben dort das ehemalige Kaffee gesucht und waren schnell durchnässt. Alsbald haben wir den Rückweg Richtung Hütte angetreten. Schön das hier noch alles in Ordnung war und wir haben uns den Lachs auf der Zunge zergehen lassen. Die letzte Flasche Ortega musste allerdings dran Glauben. Schön auf der Veranda zu sitzen. Vom gegenüberliegenden Hügel habe ich noch ein paar Aufnahmen geschossen. Gegen 23:00 Uhr ist die Schwarze Katze noch mal aufgetaucht – ein Negativ von Angie.
Thursday 17.8.2000 Am morgen hatten wir schönes Wetter, so das wir uns zum Kaffee auf die Veranda setzen konnten. Wir ließen es gemütlich angehen, räumten die Hütte, gaben dem Passat in Svolvær noch ein paar Liter Diesel und fuhren direkt auf die Fähre. Kaum waren wir ausgestiegen wurde die Fähre schon geschlossen. Auf der zweistündigen überfahrt fing es heftig an zu regnen. Das Wetter änderte sich nicht mehr bis wir südlich des Polarkreises in Mo i Rana ankamen. Auf dem NAF Campingplatz waren abends alle Hütten belegt. Die Unsere ließ sich allerdings nicht richtig heizen.
An diesem Platz südlich von Inhavnet befindet sich ein schöner Wasserfall. Es ist immer eine gute Gelegenheit sich hier umzusehen, leider hatte es geregnet.
Friday 18.8.2000 In Laxforsen waren wir vor Jahren schon mal. Wir haben hier gefrühstückt. Auf der weiteren Fahrt schien ab Grong die Sonne und in Harran, 210 km nördlich Trondheim haben wir die erste Rast im Freien gemacht. Ab Trondheim regnete es bis wir zu unserer Hütte, bei Swegarden Camping, 12km nach Opdal kamen. Sie ließ sich gut heizen.
Saturday 19.8.2000 Die Urlaubsstimmung war nun entgültig flöten. Es regnete noch immer, so dass wir mit zwei Stopps bis zu unserer Hütte in Stathelle durchfuhren. Bei der Durchfahrt durch Oslo reihte ich mit 110 km/h in den hektischen Verkehr ein. Abends konnten wegen des starken Regens kaum einschlafen.
Sunday 20.8.2000 Es war eine gute Nacht. Ausgeruht sind wir aufgestanden und waren wenige Minuten nach acht wieder unterwegs nach Lindesnes, unserem letzten Ziel der Reise. Lindesnes ist der Südlichste Punkt Norwegens. Der Name bedeutet: „Ende des Lands". Hier steht der südlichste Leuchtturm Norwegens. Im Felsen unterhalb des Leuchtturms finden sich alte Bunkeranlagen und Reste von Geschützanlgen.
Auf dem höchsten Felsen steht noch das alte "Lighthouse", welches ehemals mit Holz befeuert wurde um den Seefahren heimzuleuchten. Nach meinen Schätzungen hatten wir dieses mal Winstärke 7 - 8. Bei diesen Weitwinkel-Aufnahmen hatte ich alle Mühe die Videokammera ruhig zu halten. Bei Colorline in Christiansand haben wir eine Passage für 1:00 Uhr am nächsten Morgen gebucht. Somit ging ein abwechslungsreicher Urlaub zu Ende
Monday 21.8.2000 Wegen der sechs Windstärken verzögerte sich die Abfahrt der „Christian IV" bis um 3:00 Uhr. Um 8:00 Uhr erreichten wir Hirtshals und pünktlich um 18:00 Uhr liefen wir hier im Heimathafen ein.
So endete ein Urlaub bei dem wir die Erkenntnis gewannen, das Skandinavien für uns nur noch nördlich des Polarkreises für uns interessant ist, weil der Süden mehr und mehr von „südeuropäischen" Touristen überrannt werden.
In Finnland ist noch einige Abgeschiedenheit zu finden, jedoch bestehen dort erhebliche Sprachbarrieren.